공학,기술 자료등록 2030년 미래의 자동차-수소 연료 전지 자동차 Up ML

공학,기술 자료등록 2030년 미래의 자동차-수소 연료 전지 자동차 Up
 

2030년 미래의 자동차
수소 연료 전지 자동차


목차
출현 배경

수소 Fuel Cell 자동차

국내 및 해외 개발 동향

Fuel Cell 자동차의 장·단점

SWOT분석

수소 Fuel Cell 자동차 출현 배경

수소 자동차의 내부 구조






















연료극에서
수소이온, 전자
로 분해
수소이온이
전해질을 통해 공기극으로
이동
전자가 외부회로를 거쳐 전류를 발생시킴
공기극에서 수소이온, 전자, 산소가 결합하여 물을 생성
연료 전지란?
-전기 화학적 에너지 변환 장치로서 연료의 화학 에너지를 직접 전기로 변환 한다.

연료전지의 종류

연료전지의 종류별 응용 분야



고분자 전해질형 연료전지(PEMFC)
연료극에서 수소가 숫소이온과 전자로 분리

수소이온은 전해질을 통해 공기극으로 이동

전자는 전극을 통해전류발생

공기극에서 수소이온과 산소가 결합하여 물발생

내연기관과 연료전지의 차이

연료별 효율
가솔린 내연 기관과 연료전지 비교

시장전망

일본의 FCEV 산업화 전략



유럽CUTE 1세대 수소 연료전지 버스

한국 수소 경제 vision 2030(2007, 지식경제부)

각 회사별 FCEV의 개발 현황 및 계획

그린카의 특징 비교

Fuel Cell 자동차의 장·단점
장점
효율 월등
배기가스 0% (물만 배출)
연료의 량 (수소는 물에서 얻을 수있다!)
단점
높은 가격
작동 온도
수소 저장 용기 (부피 무게)
폭발위험(고압 저장)
대량으로 적재 어려움
인프라 부족


마그네슘 나노 복합체
이번에 개발한 “마그네슘 나노복합체”는, 마그네슘 금속이 수소 저장능력이 뛰어나 저장체로서 주목받고 있으나, 수소연료작동 온도보다 훨씬 높은 온도에서 마그네슘에 수소 흡탈착이 일어서, 수소흡탈착을 위한 다른 에너지가 별도로 필요한 점 공기 중에서 쉽게 산화되어 수소저장능이 현격히 감소되는 점 때문에 수소 저장체 상용화가 진척되지 못한 기술적 어려움을 극복한 새로운 기술이다. 이 저장체가 연료전지에 사용될 경우 가벼우면서도 많은 양의 수소를 저장할 수 있고…(생략)
 

        
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