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Intro ......

 

충돌이 일어나는 것에 따라 물체에 작용하는 힘은 변화한다.31 0.310 -0. DataStudio를 사용하여 `힘 대 시간` 그래프의 적분과 카트의 운동량 변화를 비교해보자.38 충돌 후 속력 : min -0.418 %차이 16% 11.209 충돌 후 운동량 : -0.47 충돌 전 속력 : max 0. 충돌 이전의 속력 ()와 충돌 이후의 속력 ()를 이용하여 : 알짜힘과 충격의 시간을 이용하여 : 돌연한 충돌이나 쿠션으로 받쳐졌던 충돌과 관계 있던지 간에 물체의 운동량이 같은 변화를 가지는 것이 가능하다. 결론: 아이템 값 카트의 질량(kg) 0.자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad [자연과학] [일반물리실험] 충돌-충격과 운동량. 실험방법: 범퍼와 충돌함에 따라 모션 센서를 사용하여 카트의 움직임을 측정한다. 트랙에 힘센서를 설치하여 같은 시간 간격에서 충돌의 힘을 측정하라. (3)실험에서 얻은 데이터에 의해 운동량의 변화를 충격과 어떻게 비교할 것인가 충격량의 값(적분한값:)과 운동량의 변화값은 데이터에서 볼 수 있듯이  ......

 

 

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[자연과학] [일반물리실험] 충돌-충격과 운동량.hwp 자료문서 (열기).zip

 

[일반물리실험] 충돌-충격과 운동량

 

실험목적: 물체의 충돌을 통해서 운동량의 변화와 충격량을 측정하여 충격량과 운동량의 관계를 알아보자.

 

실험이론: 물체가 장벽에 부딪치게 될 때, 충돌이 일어나는 것에 따라 물체에 작용하는 힘은 변화한다. 물체(충격)의 운동량에 있어서의 변화는 두 가지 방법으로 계산될 수 있다.

충돌 이전의 속력 ()와 충돌 이후의 속력 ()를 이용하여 :

 

알짜힘과 충격의 시간을 이용하여 :

 

돌연한 충돌이나 쿠션으로 받쳐졌던 충돌과 관계 있던지 간에 물체의 운동량이 같은 변화를 가지는 것이 가능하다. 우리는 강하거나 부드러운 총돌의 경우에 물체가 느끼는 힘의 차이를 결정하려 한다.

 

실험방법: 범퍼와 충돌함에 따라 모션 센서를 사용하여 카트의 움직임을 측정한다. 트랙에 힘센서를 설치하여 같은 시간 간격에서 충돌의 힘을 측정하라. DataStudio를 사용하여 `힘 대 시간` 그래프의 적분과 카트의 운동량 변화를 비교해보자.

 

결론:

아이템

값

카트의 질량(kg)

0.5

0.55

역적(힘x시간, 적분한값) :Ft

0.36

0.47

충돌 전 속력 : max

0.31

0.38

충돌 후 속력 : min

-0.31

-0.38

충돌 전 운동량 :

0.155

0.209

충돌 후 운동량 :

-0.155

-0.209

운동량의 변화 :-

-0.310

-0.418

%차이

16%

11.1%

데이터테이블

 

질문: (1) 각 데이터 작동이 동일한 초기 속도를 가지고 있는 것이 왜 바람직한가

질량이 같기 때문에 운동에너지를 가지고 충격량을 갖게 하기 위해서는 동일한 초기 속도가 있어야 한다.

(2)동역학 트랙의 끝을 올리는 것이 어떻게 매번 카트에 같은 가속을 줄 수 있는가

카트에는 늘 같은 크기의 중력 가속도가 존재하기 때문에 항상 같은 가속을 줄 수 있다.

(3)실험에서 얻은 데이터에 의해 운동량의 변화를 충격과 어떻게 비교할 것인가

충격량의 값(적분한값:)과 운동량의 변화값은 데이터에서 볼 수 있듯이 거의 동일한 것을 알 수 있다. 이론적으로도 로 운동량의 변화와 충격량은 같다.

(4)운동량의 변화가 충격 측정과 다른 이유를 무엇으로 설명할 수 있는가

이론적으로 운동량의 변화와 충격량은 동일하지만 실험에서의 공기저항이나 마찰 등에 의해서 값이 약간의 오차가 생긴다.

(5)세찬(단단한)충돌과 완화된(부드러운)충돌에 의한 충…(생략)

 

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ip [일반물리실험] 충돌-충격과 운동량 실험목적: 물체의 충돌을 통해서 운동량의 변화와 충격량을 측정하여 충격량과 운동량의 관계를 알아보자. 자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad LQ .hwp. (2)동역학 트랙의 끝을 올리는 것이 어떻게 매번 카트에 같은 가속을 줄 수 있는가 카트에는 늘 같은 크기의 중력 가속도가 존재하기 때문에 항상 같은 가속을 줄 수 있다. 자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad LQ . 실험이론: 물체가 장벽에 부딪치게 될 때, 충돌이 일어나는 것에 따라 물체에 작용하는 힘은 변화한다. 자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad LQ . 자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad LQ . 우리는 강하거나 부드러운 총돌의 경우에 물체가 느끼는 힘의 차이를 결정하려 한 찾아 자유.38 충돌 전 운동량 : 0.hwp [자연과학] [일반물리실험] 충돌-충격과 운동량.209 충돌 후 운동량 : -0. (5)세찬(단단한)충돌과 완화된(부드러운)충돌에 의한 충…(생략) [자연과학] [일반물리실험] 충돌-충격과 운동량.155 -0.418 %차이 16% 11. 자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad LQ . 자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad LQ .310 -0. 자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad LQ . 자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad LQ .209 운동량의 변화 :- -0.자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad [자연과학] [일반물리실험] 충돌-충격과 운동량.55 역적(힘x시간, 적분한값) :Ft 0.1% 데이터테이블 질문: (1) 각 데이터 작동이 동일한 초기 속도를 가지고 있는 것이 왜 바람직한가 질량이 같기 때문에 운동에너지를 가지고 충격량을 갖게 하기 위해서는 동일한 초기 속도가 있어야 한다. 결론: 아이템 값 카트의 질량(kg) 0. DataStudio를 사용하여 `힘 대 시간` 그래프의 적분과 카트의 운동량 변화를 비교해보자. 물체(충격)의 운동량에 있어서의 변화는 두 가지 방법으로 계산될 수 있다.38 충돌 후 속력 : min -0.자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad LQ .31 -0. (3)실험에서 얻은 데이터에 의해 운동량의 변화를 충격과 어떻게 비교할 것인가 충격량의 값(적분한값:)과 운동량의 변화값은 데이터에서 볼 수 있듯이 거의 동일한 것을 알 수 있다. 자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad LQ .155 0. 트랙에 힘센서를 설치하여 같은 시간 간격에서 충돌의 힘을 측정하라. 충돌 이전의 속력 ()와 충돌 이후의 속력 ()를 이용하여 : 알짜힘과 충격의 시간을 이용하여 : 돌연한 충돌이나 쿠션으로 받쳐졌던 충돌과 관계 있던지 간에 물체의 운동량이 같은 변화를 가지는 것이 가능하다.47 충돌 전 속력 : max 0.hwp 자료문서 (열기). 실험방법: 범퍼와 충돌함에 따라 모션 센서를 사용하여 카트의 움직임을 측정한다. (4)운동량의 변화가 충격 측정과 다른 이유를 무엇으로 설명할 수 있는가 이론적으로 운동량의 변화와 충격량은 동일하지만 실험에서의 공기저항이나 마찰 등에 의해서 값이 약간의 오차가 생긴다. 이론적으로도 로 운동량의 변화와 충격량은 같다. 자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad LQ .. 자연과학 자료실 일반물리실험 자료실 충돌-충격과 운동량 DownLoad LQ .5 0.31 0.36 0.hwp [자연과학] [일반물리실험] 충돌-충격과 운동량.